Pour les constructeurs automobiles, il n’y a pas de calendrier universel lorsqu’il est question de renouveler un modèle. Le fait qu’une nouvelle version du UNI-K de Changan apparaisse en 2026, par exemple, ne signifie pas de facto qu’une nouvelle version du Escalade de Cadillac doit aussi être annoncée au même moment.
La durée de vie moyenne d’un modèle de véhicule sur le marché est de trois (03) ans. Certains modèles sont parfois exploités plus longtemps encore, voire jusqu’à six (06) ans et plus, soit le double de la moyenne ou plus encore. Tout est question de maturité par rapport à l’évolution de tel modèle ou tel autre sur le marché et bien souvent, la règle qui dit qu’on ne « change pas une équipe qui gagne » s’applique, pouvant conduire dans ce cas un constructeur automobile à retarder de un (01) an ou même de plusieurs années la sortie de la nouvelle version d’un modèle donné.
À ce jeu là, certains modèles se sont bien illustrés dernièrement à l’image du CX-9 de Mazda dont la seconde génération se vend depuis 2016. Bientôt dix (10) ans donc que ce modèle est exploité, mais le fait qu’il soit vieillissant a poussé Mazda à annoncer une déclinaison intéressante, le CX-60, sans doute en attendant de lever le voile sur une nouvelle génération de son grand SUV très prochainement.
Tenez par exemple le Prado de Toyota. Si la cinquième génération de cet illustre 4x4 est à présent disponible, il aura fallu attendre six (06) ans avant que la version qui le précédait cède sa place. Allusion est donc faite à la Phase 3 de la quatrième génération du Toyota Prado qui a globalement tenu quatorze (14) années sur le marché, de 2009 à 2023.
Un autre cas d’école avec un constructeur allemand cette fois-ci, Mercedes. Très brièvement, sachez que sept (07) années séparent chaque génération de la Class C par exemple.
Bref, toutes ces mentions ont un seul but, celui de rappeler aux potentiels acheteurs que vous êtes qu’il faut tenir compte de ce paramètre ou de cette réalité pour éviter d’imaginer qu’il existe une version 2022, 2023 et 2024 du Changan UNI-T par exemple. La sortie d’un nouveau modèle automobile n’est pas du tout une mince affaire. Cela revêt une plus grande complexité que d’autres secteurs tels celui de la téléphonie mobile, où il est plutôt commode de voir chaque année apparaître un nouveau modèle de smartphone.
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Le fait est qu’à force d’insister sur des supposés modèles correspondants à l’année en cours ou sortis pendant, les clients risquent de se heurter à des réponses fallacieuses de la part des vendeurs juste pour la circonstance ou pour vendre et c’est problématique. Il est préférable de se renseigner simplement auprès de votre Conseiller Commercial sur le fameux calendrier relatif à tel constructeur ou tel autre pour savoir exactement comment se positionner et quelle décision arrêter quand vous planifiez votre achat. Une fois que vous aurez intégré ce principe, votre démarche dans le choix ou l’acquisition de votre futur véhicule n’en sera que plus simple.
Pour finir, sachez que nous sommes distributeurs multimarques et que vous pouvez nous adresser vos demandes à tout moment et pour tous types de véhicules.
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